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ローレルとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  ローレル   シトロエン  DS3カブリオ
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 112万円
DS3カブリオの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 後期型/純正フルエアロ/RB25ネオストレート6ターボエンジン/走行86855Km/ダークメタルブルー/ハーフレザーシート/ブリッツZZ-R車高調/IMPUL17インチアルミホイル/レイマックスマフラー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ローレル メダリスト後期ナビエディションII 5速MT載替公認フルエアロローダウン全塗

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品20AW/新品フルエアロ/新品ダウンサス/テールレンズキャンディブラック塗装/ヘッドライトインナーブラック塗装

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 5MT ツインカム

    本体価格
    323万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    375万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイミングベルト交換

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 新品バンパーフルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/全塗装/インナーブラックヘッドライト/2500cc/ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 ローレル クラブS ターボ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取ターボエンジン換装 クラブS メダリスト仕様 2.5リッターターボ マニュアルRB25DET 5速公認 フルエアロ 全塗装   車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 全塗装施工済 新品フルエアロ ブリッツフルタップ車高調 クロススピードCR9 18インチアルミホイール 新品タイヤ マフラーカッター フロント リアドラレコ

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル ターボ MT フルノーマル 純正サンルーフ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
57
183.2万円
関西
16
199.1万円
東海
21
198.8万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
7
147.1万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ローレルの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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ローレルとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   シトロエン  DS3カブリオ
206万円351万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~2825 排気量(cc) 1598
100~280 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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