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ローレルとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

日産  ローレル   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
45万円330万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円315万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
101 中古車掲載台数 96
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア CS認定車フルノーマル 本革シート 純正オーディオ キセノンヘッドランプ フォグランプ 電動コーナーポール ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト 5速MT換装 車高調 リアピースマフラー 18インチアルミホイール タイミングベルト交換

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 後期型/純正フルエアロ/RB25ネオストレート6ターボエンジン/走行86855Km/ダークメタルブルー/ハーフレザーシート/ブリッツZZ-R車高調/IMPUL17インチアルミホイル/レイマックスマフラー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX マニュアル換装

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替 車高調(フルタップ) マフラー エアロ(F/S/R) Fフェンダー 社外18インチAW 前置きインタークーラー RECAROシート(左右) 追加メーター4連 ステアリング クイックリリースボス

    本体価格
    応談

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    149.9万円

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    本体価格
    300万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 

    本体価格
    285.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC 16インチ純正アルミホイール AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth クルーズコントロール ブラインドスポット 6AT カーキグレー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay/バックカメラ/地デジTV/ETC/ルーフレール/クルーズコントロール/ブラインドスポット/クリアランスソナー/インテリジェントハイビーム/レーンキープ/プッシュスタート/Bluetooth接続/純正アルミ/

    本体価格
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    本体価格
    161.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

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  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ (サンルーフ/半革/セーフティブレーキ) 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/AppleCarPlay/Androidauto/クルコン/アクティブセーフティブレーキ/疲労検知/前後ソナー/LEDライト

    本体価格
    159.9万円

関東
34
193万円
関西
7
237.4万円
東海
25
207.5万円
北海道
4
211.2万円
九州
10
244.1万円
東北
3
125.7万円
北陸・甲信越
4
75万円
中国
7
476.3万円
四国
7
115.1万円
地域別台数
関東
30
180.7万円
関西
12
213.2万円
東海
23
182.8万円
北海道
5
218.6万円
九州
8
242.5万円
東北
3
218.3万円
北陸・甲信越
11
233.8万円
中国
0
---
四国
4
141.2万円

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ローレルとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   シトロエン  C3エアクロスSUV
206万円351万円 新車時価格 259万円414.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1998~2825 排気量(cc) 1199~1498
100~280 最高出力(馬力) 110~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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