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ローレルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとLBXの中古車情報を比較する

日産  ローレル   レクサス  LBX
VS
19.8万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 400万円745万円
LBXの相場表を見る
117 中古車掲載台数 60
  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 18inAW carrozzeriaオーディオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII ワンオナ・記録簿38枚・最終型

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ 5速マニュアル載替公認 社外ステアリング

    本体価格
    256万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト フルエアロローダウン本革社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    296万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/TV/アップルカープレイ

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス LBX クール ナビ&TV ETC

    本体価格
    446万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD サドルタン革シート アドバンスドドライブ

    本体価格
    497万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マークレビン モデリスタ アドバンスドD

    本体価格
    572.6万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー HUD OPドラレコ 禁煙車

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ 19インチAW ACC HUD

    本体価格
    572.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドドライブ・HUD

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 全周囲C HUD ADドライブ

    本体価格
    538万円

関東
42
168.2万円
関西
18
193万円
東海
11
163.4万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
2
75.6万円
中国
14
247.9万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
11
496.6万円
関西
15
507.1万円
東海
8
506.3万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.6万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円

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ローレルとLBXのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   レクサス  LBX
206万円351万円 新車時価格 460万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1998~2825 排気量(cc) 1490~1618
100~280 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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