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GLBとローレルを比較! - みんなの比較車種

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GLBとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
531 中古車掲載台数 136
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ クラシックレッドレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64カラーアンビエント ワイヤレスチャージ マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 禁煙車 EXCパッケージ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビゲーション TV 360°カメラ ACC BSM LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート キーレスゴー

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデルアドバンスドPKGパノラミックSR

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    536.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 白革シート ACC HUD ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート  LEDヘッドライト アンビエントライト レーダーセーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    412.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/電動シート/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 Fメモリー付パワーシート&ヒーター レーダーセーフティPKG パワーゲート/フットオープナー付 デジタルルームミラー前後ドラレコ付 360°カメラ ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アンビエントライト/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    483.2万円

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    応談

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    246.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
236
508.3万円
関西
99
491.2万円
東海
92
477.9万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
482.6万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
26
524.1万円
中国
11
465.5万円
四国
10
478.7万円
地域別台数
関東
59
180.9万円
関西
16
199.1万円
東海
21
198.8万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
7
147.1万円

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GLBとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル
512万円815万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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