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ローレルとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとガリューIIの中古車情報を比較する

日産  ローレル   光岡自動車  ガリューII
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 70万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
147 中古車掲載台数 6
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト イーウィング7J8J16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 130SGL 5速マニュアル N42エンジン L28 3000cc OERキャブ44π マークIIIホイール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX BRITZ前置インタークーラー/RECAROシート/MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/インナーブラックヘッドライト/全塗装/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調社外19AWマフラースモークフィルム

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア CS認定車フルノーマル 本革シート 純正オーディオ キセノンヘッドランプ フォグランプ 電動コーナーポール ドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ユーザー買取 外17AW ETC 電格ミラー

    本体価格
    92万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    113.9万円

関東
61
183.7万円
関西
19
179万円
東海
23
201.9万円
北海道
4
243.7万円
九州
10
312万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.4万円
四国
7
136.9万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
1
70万円
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ローレルの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ローレルとガリューIIのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   光岡自動車  ガリューII
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1998~2825 排気量(cc) 2495~2987
100~280 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではローレルの中古車は147台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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