| 日産 ローレル | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
20.9万円～239万円
バネットの相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
ローレルとバネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローレルとバネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は135台、バネットの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
