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ローレルとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとコンドルの中古車情報を比較する

日産  ローレル   日産  コンドル
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
132 中古車掲載台数 38
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション 後期 フルエアロ 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 ローレル GL 純正4速 L18エンジン C230 走行45000キロ

    本体価格
    320万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DET載替 MT載替

    本体価格
    218万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディションII フルエアロローダウン新品19AW後期

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 30A5速MT載替 ブリッツ車高調

    本体価格
    231万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 革シート エアロ 社外アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル セルフローダー重機運搬車積載3トン ウインチ付木床フジタボディ車検整備付

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 3段クレーン ラジコン ロングジャッキ セルフ ベッド

    本体価格
    498万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    428万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

関東
49
162.6万円
関西
17
173.3万円
東海
14
157.8万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
259.4万円
東北
8
118.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
12
306.1万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
15
333.5万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
260万円

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日産  ローレル   日産  コンドル
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) 2000~5200
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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