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ルークスとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとローレルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ローレル
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
6898 中古車掲載台数 147
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ドライブレコーダー前後・コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 左側電動ドア ベンチシート BTオーディオ フルセグ対応SDナビ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き ETC・バックカメラ・Bluetooth・アルミ・レンタアップ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (純正9型ナビTV全周囲カメラ/両側自動ドア) ナビ連動前後ドラレコ&ETC シートヒーター 両側自動ドア サイドバイザー フロアマット CD DVD ブルートゥース接続 アダプティブクルコン 電動パーキング

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ ドラレコ BluetoothBカメ

    本体価格
    107万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メモリーナビTV アラウンドビューモニター 前室内ドライブレコーダー 片側オート両側スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    260万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

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    194.7万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト イーウィング7J8J16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル RB25DET Neo6 MT5改 RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン

    本体価格
    210万円

関東
1863
126.5万円
関西
1019
129.7万円
東海
987
133.7万円
北海道
258
124.3万円
九州
1081
127.1万円
東北
624
130.4万円
北陸・甲信越
434
131.1万円
中国
423
134.9万円
四国
209
124.5万円
地域別台数
関東
61
185.2万円
関西
18
175.9万円
東海
24
199.7万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
366.4万円
四国
6
143.4万円

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ルークスとローレルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ローレル
167.2万円246.3万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
659 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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