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ローレルとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
48万円399.8万円
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中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 8
  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア 5速MTネオ6ターボ機械式LSD車高調マフラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル クラブS ターボ 新品車高調 深リムホイール ローダウン

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ロンシャン15インチアルミ 車高調 オートライト オートエアコン 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション タイベル交換済 フルカスタム 新品19AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/インナーブラックヘッドライト/全塗装/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/ETC/全塗装/インナーブラックヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ MT載替公認 純正ターボ 純正同色全塗装

    本体価格
    239万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 2オーナー タイミングベルト テンショナー プーリー ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    92万円

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    応談

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    応談

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    285万円

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    本体価格
    479万円

関東
56
189.6万円
関西
17
197.4万円
東海
24
207.6万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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日産  ローレル   トヨタ  カローラレビンハッチバック
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1998~2825 排気量(cc) 1452~1587
100~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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