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プロボックスバンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ローレル
VS
267円399万円
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中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 137
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ 保証1年付き ETC Bluetooth接続 パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ドライブレコーダー ETC バックモニター ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 令和1年式 Renocaユーロボックス ムーンウォークグレー 走行距離8万キロ 丸目カスタム 新品チェック柄シートカバー 新品DEAN17インチAW 新品TOYOタイヤ 純正ナビ ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ラジオ キーレスエントリー付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX カスタムギアリフトアップコンプリートDynastyエアロ1眼プロジェクターLEDヘッドライトオープンカントリーRTタイヤマッドガードDピラースピーカー地ナビシートカバー重歩行用フロアシートテーブル

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD レンタアップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G DynasutyGROUNDリフトアップカスタムギア

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL サンドベージュ全塗装済み オープンカントリー 社外ナビフルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 前席パワーウィンドウ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    130.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 

    本体価格
    100万円

関東
320
154.2万円
関西
204
153.5万円
東海
236
148.2万円
北海道
114
138.8万円
九州
149
134.2万円
東北
101
150.3万円
北陸・甲信越
88
119.4万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
55
189.1万円
関西
16
198.5万円
東海
24
194.8万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
6
143.4万円

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プロボックスバンとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ローレル
106.6万円291.8万円 新車時価格 206万円351万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2825
72~109 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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