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ローレルとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
25万円399.8万円
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中古車相場 89万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
132 中古車掲載台数 129
  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ 5速公認 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調19AWフルエアロ社外マフラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 後期型 本革 直6/RB25エンジン 純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.8 メダリスト SV ディーゼル ACコンプレッサーO/H済 シルキースノーP

    本体価格
    158万円

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    110万円

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    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 4WD Wサンルーフ 黒革 純正ナビ フリップD

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正HDDナビ/Bカメラ/フリップダウン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20インチ/車高調/メーカーナビ/後席モニタ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ電動リアドア

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 両パワ オットマン

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチAW/純正8型ナビ

    本体価格
    208万円

関東
49
162.6万円
関西
17
173.3万円
東海
14
157.8万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
259.4万円
東北
8
118.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
36
170.7万円
関西
12
237.8万円
東海
7
146万円
北海道
31
165.7万円
九州
9
217.8万円
東北
21
209.4万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円

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ローレルとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
206万円351万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~2825 排気量(cc) 2362
100~280 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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