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A3スポーツバックと180SXを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと180SXの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  180SX
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 218万円689万円
180SXの相場表を見る
366 中古車掲載台数 85
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール Bカメラ サイドアシスト レーンアシスト TV LEDヘッドライト

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビP コンビニ&アシストP

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム :アウディサウンドシステム アウディパーキングシステム アドバンストキーシステム リヤビューカメラ

    本体価格
    162万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジTV バックカメラ 電動格納ドアミラー ナビTV パワーウィンドウ キーレス 禁煙車 記録簿 エアバッグ パワステ AC ETC クルーズコントロール ABS 盗難防止システム

    本体価格
    85万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC純ナビBカメラドラレコBluetooth禁煙車

    本体価格
    114.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 社外18アルミ EGスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    150.8万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX P1レーシング17インチAW 純正OPサイドステップ リアアンダー

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

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    545万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ワンオーナー 5MT ETC 純正15インチAW

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    600万円

関東
127
259.6万円
関西
68
270.2万円
東海
60
273.3万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.1万円
北陸・甲信越
25
207.7万円
中国
21
321.4万円
四国
12
228.2万円
地域別台数
関東
24
344.3万円
関西
6
322万円
東海
19
401.7万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283万円
中国
14
369.9万円
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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A3スポーツバックと180SXのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  180SX
310万円580万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
999~1984 排気量(cc) 1809~1998
110~204 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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