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180SXとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
195万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 115万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
74 中古車掲載台数 31
  • 日産 180SX 2.0 タイプX ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 キーレス

    本体価格
    308万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車検9年2月 ワンオーナー 中期型 修復歴無し オートAC 純正15インチAW 革巻きステアリング タイミングチェーン リトラクタブルヘッドライト 走行5万キロ ノーマル車両 5速MT ターボモデル

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 TB 5MT フルオリジナル

    本体価格
    350万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ハイキャスII フルエアロ ENKEI16AW ニスモローダウンサスペンションキット 純正5速マニュアル LSD ETC ニスモシフトノブ Rフォグ クラリオンナビ/TV/USB CA18インタークーラーターボ175ps 右前修復歴有り軽度 自動車鑑定証付

    本体価格
    289.6万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミホイール 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 前置きIC 社外エアクリ 社外テールランプ 社外エアロ 社外タワーバー 東名シフトノブ

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    422.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速載替公認 後期 WEDS SPORTS18インチアルミ 社外マフラー 車高調 エアクリーナー タワーバー 前置インタークーラー 追加メーター NARDIステアリング 強化クラッチ 機械式LSD

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    156.7万円

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    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    161.5万円

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    本体価格
    273.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート/アクティブセーフティブレーキ/純正メーカーナビ/フルセグTV/FOCAL Electraサウンド/F・S・Bカメラ/純正20インチAW/電動リヤゲート/LEDライト/アダプティブクルーズ

    本体価格
    170万円

関東
27
314.6万円
関西
3
288.3万円
東海
19
407.7万円
北海道
5
358.6万円
九州
10
429.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
5
333万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
13
212.6万円
関西
0
---
東海
11
213.7万円
北海道
3
298.7万円
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
232.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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180SXとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  180SX   DSオートモビル  DS7クロスバック
179万円267.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1809~1998 排気量(cc) 1598~1997
140~205 最高出力(馬力) 177~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は74台、DS7クロスバックの中古車は31台掲載しています。
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