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180SXとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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180SXとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  180SX   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
195万円650万円
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中古車相場 138万円528万円
Aクラスセダンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 155
  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ付・前置インタークーラー

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ MT 実車確認必須 HKSハイパワーマフラー URASフルエアロモンキーマジック NISMO-GTLSD TEIN車高調 クラッチ-NISMOスーパーコパミックス 純正ターボ

    本体価格
    253万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期モデル ロンシャン15インチアルミ 新品タイヤ装着 TEIN車高調 社外マフラー サンルーフ付き 社外エアクリーナー 純正ブラック

    本体価格
    419万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速 社外マフラー ロールケージ 機械式LSD Defi追加メーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ユーザー様買取車両!YMS行田店様で令和7年12月15日135703km時エンジンOH・HKSステップ2 2.2Lキット取付公認済・HKSステップ1カム・HKSGT3-RSターボ・AT改5MT公認済・各スポット増し・エンドレスフロントキャリパー

    本体価格
    479万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 

    本体価格
    340万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX SR20黒ヘッドターボ 純正5速MT

    本体価格
    283万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5MT LSD 社外エアロ 社外車高調 社外マフラー 前後タワーバー ロールケージ HKSパワーフロー 社外軽量ボンネット

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/AMGライン/レザーEXP/有償カラー/本革シート/シートヒーター/純正ドラレコ前/電動シート(メモリ付)/アンビエントライト64色/オートハイビーム/ワンオーナー/整備記録簿付き

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 2年保証 EXC アドP ナビP レーダーP サンR 革 HUD 360カメラ アドバンスドサウンド AMGエアロ18AW MBUXナビTV ワイヤレスチャージ ディストロ ブラインドS

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーシート・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ドライブレコーダー・ETC2.0・ワイヤレス充電・シートヒーター・純正17インチアルミホイール・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

関東
28
314.4万円
関西
3
288.3万円
東海
19
407.7万円
北海道
5
358.6万円
九州
10
429.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
5
333万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
78
320.4万円
関西
28
320.7万円
東海
16
307.7万円
北海道
7
265.4万円
九州
7
298.3万円
東北
9
321.8万円
北陸・甲信越
5
309.1万円
中国
4
299万円
四国
1
285万円

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日産  180SX   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
179万円267.6万円 新車時価格 344万円639万円
クーペ ボディタイプ セダン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1809~1998 排気量(cc) 1331~1991
140~205 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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