日産 180SX | スバル ソルテラ | |
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VS | ||
139万円~690万円
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中古車相場 |
449.9万円~550万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 180SX | スバル ソルテラ | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 594万円~715万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
1809~1998 | 排気量(cc) | --- |
140~205 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は133台、ソルテラの中古車は11台掲載しています。
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