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タホとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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タホとフィガロの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   日産  フィガロ
VS
148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
43 中古車掲載台数 30
  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ 社外ナビ 革シート ローダウン 社外AWマッドタイヤ マフラー

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ 4WD 車検満タン!長さ・幅・高さ公認済み!シボ

    本体価格
    148万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 センターライン15AW 新品タイヤBFグッドリッチ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    378万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 1ナンバー登録 24AW サンルーフ ETC  Bluetooth BOSEサウンドシステム 三列目シート付き シートヒーター&パワーシート

    本体価格
    229万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー/社外ナビ/TV/サイドカメラ/Bカメ/LED/HID/ETC/社外テール/ヒッチメンバー/サンルーフ/本革シート/26inAW

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ アイキャンパー ルーフテント 社外20AW マッドタイヤ サンルーフ

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

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    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 記録簿 取扱説明書 内外装レストア済 幌新品交換 タイミングベルト交換済 純正マッドガード 革シート オープントップ 純正オーディオBluetooth

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    152万円

関東
10
294.6万円
関西
8
343.5万円
東海
9
192.9万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
161.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
282.4万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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タホとフィガロのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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