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フィガロとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   クライスラー  グランドボイジャー
VS
109万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 40万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ 純正色

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ フルオリジナル

    本体価格
    260万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 記録簿付/両側パワースライド

    本体価格
    40万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    142万円

  • クライスラー グランドボイジャー LX後期最終モデルストーンゴ-正規ディ-ラ- 新品CURTヒッチメンバ-電動両側スライドLED

    本体価格
    77万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー床下格納シート/バックカメラ

    本体価格
    102.7万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    75万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー 両側パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    104万円

関東
8
199.5万円
関西
5
245.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
210.3万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
5
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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フィガロとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   クライスラー  グランドボイジャー
187万円 新車時価格 395.9万円546万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
987 排気量(cc) 3782
76 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.6km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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