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キャンターとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとフィガロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 31
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 高床 SA ディーゼルターボ 道路作業車

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2トンWキャブ

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター AT車・極東フラトップZERO・3.2t積 ・積載車 3.2t積 積載車 極東フラトップZERO JN02 カスタム 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC バックカメラ メッキパーツ 作業灯 キーレス ラジコン 荷台内寸 L5704 W2072

    本体価格
    744.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.45t 超ロング 6段ラジコンフックイン 内寸-長435x幅198x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3トンダンプ 

    本体価格
    510万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量4915Kg内寸3050×1600×320

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 禁煙車/エアコン・クーラー/パワステ

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 小型 ワイド ワイド超々ロング 

    本体価格
    応談

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 フルメンテ完工車 ペールアクア レストアレス車 ベストコンディション

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 社外オーディオ/本革シート/2万台限定車

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 新品TOP交換 シート張替 ダッシュ張替 5工程55項目リメイク 純正オプションAW

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

関東
456
315.7万円
関西
272
320.4万円
東海
197
382.6万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
252万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
6
219万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
227.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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キャンターとフィガロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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