日産 フィガロ | ホンダ CR-X | |
---|---|---|
VS | ||
88万円~598万円
フィガロの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円~318万円
CR-Xの相場表を見る |
49台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | ホンダ CR-X | |
---|---|---|
187万円 | 新車時価格 | 111.6万円~158.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
987 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
76 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
フィガロとCR-Xの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フィガロとCR-Xの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィガロの中古車は49台、CR-Xの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!