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レンジローバーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとフィガロの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  フィガロ
VS
69.8万円3460万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
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313 中古車掲載台数 39
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 走行8000キロ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1390万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート 禁煙 18AW

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ブラックパック 22inchAW 純正リアエンター

    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD SVローンチED/ロングホイールベース

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- エアサス フロントリアシ-トヒ-タ-

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD ガラスルーフ メリディアン 全席ヒーター

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 全席温冷シート サンルーフ ミラーモニター

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オナ ベージュ革 SR 電動ステップ 保証付

    本体価格
    2150万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD FORGIATO SLANT LIP 24inc サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー SR 後席M Sステップ シートH&C

    本体価格
    2108万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

関東
172
944.7万円
関西
37
1445.5万円
東海
53
1390.3万円
北海道
11
1497.6万円
九州
22
1261万円
東北
4
1723万円
北陸・甲信越
7
1079.9万円
中国
3
1599.7万円
四国
4
1226.3万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
2
206.8万円
九州
6
229万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
5
175.6万円
四国
1
175.7万円

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レンジローバーとフィガロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  フィガロ
1687万円3577万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2993~4394 排気量(cc) 987
300~615 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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