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タイタンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   日産  フィガロ
VS
49.9万円1108万円
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中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
257 中古車掲載台数 30
  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 低床2t平ボディ/5速MT

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ オートマキーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    304万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • マツダ タイタン 1.55t積・平ボディ・低床・MT5 車両総重量 3795kg 荷台寸法 3100×1610×380

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 積載1.5t ナビ付

    本体価格
    208万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロングフルワイドロー キーレス 最大積載量2000キログラム

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ タイタン アルミバン 電動格納ミラー/日本フルハーフ/

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ タイタン 2t ワイドロング 低床 平ボデー

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 平 積載1.5t 10尺 低床 MT ディーゼル 内寸310×160×38  外寸469×169×195 車両総重量5.0t未 荷台地上高約80 荷台床鉄板 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    218万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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関東
57
291.7万円
関西
75
204.1万円
東海
37
273.8万円
北海道
11
202.2万円
九州
40
187.2万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
7
137.6万円
四国
14
288.6万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
282.4万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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タイタンとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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