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フィガロと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィガロと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
110万円598万円
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中古車相場 2950万円4280万円
720Sスパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 14
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ フルオリジナル

    本体価格
    260万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

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    3400万円

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    3098万円

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    本体価格
    3100万円

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    応談

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 走行9700km・スポーツエキゾースト

    本体価格
    3141.9万円

関東
7
188.8万円
関西
4
238.7万円
東海
11
254.2万円
北海道
1
178万円
九州
8
197.5万円
東北
5
247.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
3
167.3万円
四国
3
204.6万円
地域別台数
関東
6
3191.3万円
関西
3
3310万円
東海
3
3820万円
北海道
0
---
九州
2
3411万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィガロと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   マクラーレン  720Sスパイダー
187万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
987 排気量(cc) 3994
76 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は44台、720Sスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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