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フィガロとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   プジョー  リフターロング
VS
110万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 335万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
6
189.8万円
関西
4
238.7万円
東海
11
254.2万円
北海道
1
198万円
九州
8
197.5万円
東北
5
247.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
167.3万円
四国
3
204.6万円
地域別台数
関東
3
411.1万円
関西
3
387万円
東海
1
397万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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フィガロとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   プジョー  リフターロング
187万円 新車時価格 455万円469万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
987 排気量(cc) 1498
76 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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