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フィガロとエメヤを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとエメヤの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   ロータス  エメヤ
VS
105.9万円489万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 1100万円2058万円
エメヤの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レストア車両です

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 同色全塗装・白革・オープントップ・ETC

    本体価格
    126万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 コーナーポール/カップホルダー/インストロアトレイ/禁煙車/走行42200km/ベージュ/レザーグッズ/オープントップ/ターボ/エアコン/パワステ/パワーウィンドゥ/フィガロデカール/ETC/記録簿

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エメヤ R ファイアグローオレンジ/マグネタイト ダイナミックハンドリングパック エグゼクティブシートパック エクステンディドカーボンパック ハイウェイアシストパック

    本体価格
    2028万円

  • ロータス エメヤ S エグゼクティブシートパック4座席 自動開閉ドア 22AWグロスブラック グリーンブレーキキャリパー インテリアテーマ/マグネタイト カラーシートベルト KEFリファレンスオーディオ インテリジェントガラスルーフ ブラックロータスバッジ

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エメヤ S Emeya S/当社デモカー/ステラブラック/22インチ10スポークホイール/レッドキャリパー/カーボンパック/インテリジェントガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/インテリアテーマカーネリアン

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エメヤ R ボレアルグレー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパック

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  • ロータス エメヤ S 新車保証継承エグゼ4席KEEFシステム・パワーアシストドア透明切替インテリジェントパノラミックガラスルーフ全席5マッサージモード強弱3段階ABB充電器フロント265/40R21リア305/35R21エレクトロスタビリティコントロ

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  • ロータス エメヤ S 1オーナー コンフォートシートパック ツーリングパック パーキングパック アクティブエアロ LEDヘッドライト ハンズフリーリアゲート プライバシーガラス 8インチリアモニター

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エメヤ EMEYA S 

    本体価格
    1335万円

  • ロータス エメヤ EMEYA 600 SPORT SE 

    本体価格
    1435万円

関東
8
204.7万円
関西
2
137万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
---
九州
8
225.4万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
5
296.1万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
4
1796万円
関西
1
1298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
1
1798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィガロとエメヤのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ロータス  エメヤ
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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