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フィガロとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   スバル  サンバーディアスバン
VS
110万円598万円
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中古車相場 13万円142.8万円
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47 中古車掲載台数 46
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オ-プントップ オーディオ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

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    39万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    137万円

関東
7
191.8万円
関西
4
238.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
8
197.5万円
東北
5
265.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
167.3万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
17
69万円
関西
7
68.4万円
東海
5
95.3万円
北海道
3
102万円
九州
4
33.5万円
東北
4
47.8万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
99.5万円
四国
2
62万円

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フィガロとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   スバル  サンバーディアスバン
187万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
987 排気量(cc) 658
76 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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