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フィガロとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
109万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 69万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    318万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC ターボタイマー付き

    本体価格
    155万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ガレージ保管/錆無し/新品幌/当時物CD

    本体価格
    379万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ

    本体価格
    69万円

関東
8
199.5万円
関西
5
245.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
210.3万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィガロの中古車を探す

カルタスクレセントワゴンの中古車を探す

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フィガロとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   スズキ  カルタスクレセントワゴン
187万円 新車時価格 123万円182.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
987 排気量(cc) 1493~1839
76 最高出力(馬力) 97~135
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 11.6~19km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は48台、カルタスクレセントワゴンの中古車は1台掲載しています。
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