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フロンクスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   日産  フィガロ
VS
173万円337万円
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中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
438 中古車掲載台数 35
  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチDA 全方位モニター AppleCarPlay ドライブレコーダー セーフティサポート ブラインドスポットモニター アダブティブクルーズコントロール  ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位 HUD 暖シート ソナー 衝突軽減  ETC

    本体価格
    261.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ 全周囲 アダプティブクルーズ  BSM 前席シートヒーター

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    226万円

  • スズキ フロンクス 1.5 元当社デモカー/全方位カメラ付き9型ナビゲーション/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナ 9型ナビ スマホ連携 全方位 BSM

    本体価格
    248.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

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    157万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    119万円

関東
103
252.2万円
関西
53
247.2万円
東海
71
247.6万円
北海道
30
275.3万円
九州
68
255.2万円
東北
35
259.9万円
北陸・甲信越
29
260.9万円
中国
38
244.8万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
4
161万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
1
195万円

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フロンクスとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  フィガロ
254.1万円273.9万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1460 排気量(cc) 987
99~101 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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