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フィガロとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
33 中古車掲載台数 21
  • 日産 フィガロ 1.0 走行 5.5万km 禁煙車 オープントップ バックカメラ 4気筒ターボ 本革シート タイミングベルト交換済み LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    157万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    119万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザーシート 内外装クリーニング 内装ベタツキ除去済み パワステ パワーウインドウ エアコン CD カセット 当時物保証書/取説有り

    本体価格
    225万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

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    89.7万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 タイミングチェーン 禁煙車 フォグランプ 電格ミラー ETC CD P/W

    本体価格
    52万円

関東
6
229.7万円
関西
3
155万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

フィガロの中古車を探す

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フィガロとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  bBオープンデッキ
187万円 新車時価格 169万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
987 排気量(cc) 1496
76 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 15km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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