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ヴァンガードとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  フィガロ
VS
57万円178.9万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
70 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ Bカメラ ETC クルコン パワ-シ-ト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 禁煙車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外ナビ サンルーフ パドルシフト

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証付1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ BT音楽/ドラレコ/バックカメラ/エアコン/

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 4WD 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    212万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 白本革シート CDデッキ

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

関東
16
91.5万円
関西
7
96.9万円
東海
10
96.6万円
北海道
10
108.9万円
九州
9
105.4万円
東北
7
111.5万円
北陸・甲信越
6
104万円
中国
3
95.3万円
四国
2
102.8万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
2
207万円
東海
10
224.6万円
北海道
2
206.8万円
九州
7
211.6万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
5
175.6万円
四国
1
175.7万円

ヴァンガードの中古車を探す

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ヴァンガードとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  フィガロ
242万円336.5万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2362~3456 排気量(cc) 987
170~280 最高出力(馬力) 76
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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