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フィガロとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 249万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • 日産 フィガロ 1.0 純正同色全塗装済み/ルーフ開閉/ルーフ新品幌張替済み/ダッシュボード新品張替済み/130000キロ時タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    142万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    161万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
6
217.1万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
232.9万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フィガロ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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