日産 フィガロ | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
109万円~598万円
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中古車相場 |
358万円~558万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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187万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
987 | 排気量(cc) | 1984 |
76 | 最高出力(馬力) | 272 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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