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クリッパーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
7万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 218万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
564 中古車掲載台数 81
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CDラジオ・前後ドラレコ

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側SD 純正ラジオ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 集中ロック

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車アップ 純正オーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 新型/新色/CVT/届出済未使用車/

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/パフォーマンス/アドバンスト/SR

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD ガラスSR レザーシート

    本体価格
    411万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    484.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラマ パフォーマンス アドバンスド

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス/アドバンスドpkg サンR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Perfromance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    536.4万円

関東
106
76.2万円
関西
150
106.3万円
東海
156
126.4万円
北海道
10
38.1万円
九州
59
96.6万円
東北
25
108.6万円
北陸・甲信越
11
112.1万円
中国
22
103.4万円
四国
25
97.8万円
地域別台数
関東
41
500.9万円
関西
9
643.8万円
東海
10
566.2万円
北海道
11
442.3万円
九州
1
278万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

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クリッパーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
133.3万円200.2万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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