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クリッパーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 739.9万円28000万円
Gクラスの相場表を見る
711 中古車掲載台数 394
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビゲーションシステム

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新型/新色/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ABS

    本体価格
    127.8万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ローンチエディション/左H/保証令和9年9月

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    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD /manufakturプロ+/ナイトPKG /室内保管

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    2335万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 9000キ ロ 台 純正22AW

    本体価格
    2320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2489万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    3290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 300台限定車 マヌファクトゥーアP ナイトP

    本体価格
    2778万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2398万円

関東
149
102.2万円
関西
137
108.2万円
東海
214
126.9万円
北海道
21
104.5万円
九州
93
99.2万円
東北
25
121.9万円
北陸・甲信越
21
112.9万円
中国
25
121.7万円
四国
26
93.4万円
地域別台数
関東
166
2404.1万円
関西
88
2410.9万円
東海
63
2572.1万円
北海道
18
2314.1万円
九州
24
2265.2万円
東北
6
6886万円
北陸・甲信越
14
2611.6万円
中国
12
2357.2万円
四国
3
2847万円

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日産  クリッパー   メルセデスAMG  Gクラス
133.3万円200.2万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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