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クリッパーと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
405 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ エアバック ETC バックモニター ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 車検R10年2月まで エンジンオイル交換済み 距離9千キロ テレビ ナビ 付き

    本体価格
    85万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパー ナッツRV/スピナ/ポップアップルーフ サブバッテリー(80A)・インバーター

    本体価格
    301.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検 R9年2月 走行64000Km エアバック PS エアコン

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ETC タイベル ウオーターポンプ 交換済み

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報装置 USB電源ソケット リモコンキー

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社用車 禁煙車 ナビ BVM ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC/両側スライドドア/エアコン/クーラー/ハイルーフ

    本体価格
    19.8万円

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    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

関東
132
86.7万円
関西
59
107.2万円
東海
81
112.7万円
北海道
14
131.3万円
九州
49
83.9万円
東北
21
110万円
北陸・甲信越
30
126.3万円
中国
12
116.8万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クリッパーの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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クリッパーと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
133.3万円268.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
49~64 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパーの中古車は405台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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