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クリッパーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   キャデラック  エスカレード
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
401 中古車掲載台数 203
  • 日産 クリッパー 660 DX キーレスパワーウィンドウABS TV ETC パワステサイドエアバッグ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社用車 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ 走行約1000km エマージェンシーブレーキ 7インチ純正ナビ(MJ323D-W) キーレスエントリー ETC2.0 ハロゲンヘッドライト ハイビームアシスト 前席パワーウインドウ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ アイドルストップ エマージェンシーブレ-キ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 車検2付・切替4WD

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 車線遺脱警報 VDC 先行車発進案内 ヒルスタートアシスタント

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・衝突軽減ブレーキ ラジオデッキ

    本体価格
    122万円

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    865万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

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  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 新車並行車 26インチAW パナソニックナビ 地デジ フリップダウンモニター アラウンドビューカメラ 専用トスカーナブラウンレザー

    本体価格
    778万円

関東
127
88.2万円
関西
62
107.9万円
東海
85
112.8万円
北海道
14
131.3万円
九州
50
83.1万円
東北
18
110.1万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
10
113.1万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
66
678.7万円
関西
36
887.3万円
東海
55
505.7万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
596万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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クリッパーとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   キャデラック  エスカレード
133.3万円268.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
49~64 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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