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クリッパーとF430を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フェラーリ  F430
VS
2.8万円301.7万円
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中古車相場 1178万円2558万円
F430の相場表を見る
660 中古車掲載台数 46
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ  被害軽減 Bモニター LED

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 クリッパー バン660GX 4WD 4名 純正ナビ TV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ナビCDDVDタイミングベルト交換済

    本体価格
    2.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ル-フキャリア集中ドアロック

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B キーレスキー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙清潔タイベル交換済

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車椅子移動車

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1599万円

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    2558万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジW  クライスジーク 白赤

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジグリル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1245万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 CBステアリング デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1280万円

関東
113
73.3万円
関西
136
103.7万円
東海
194
125.5万円
北海道
40
113.1万円
九州
79
97.3万円
東北
34
119.6万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
106.8万円
四国
28
94.4万円
地域別台数
関東
15
1601.8万円
関西
5
1737.2万円
東海
9
1569.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1650万円
北陸・甲信越
2
1280万円
中国
2
1360万円
四国
2
1900万円

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クリッパーとF430のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  F430
133.3万円200.2万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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