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クリッパーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォード  マスタング
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
407 中古車掲載台数 148
  • 日産 クリッパー 660 DX タイベル交換済み 純正ラジオ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 5速マニュアル OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 ETC 最大積載量350kg 両スライドドア エアコン エアバッグ フルフラット ドアミラー ドアバイザー 取説

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス(スペアキー有)  エマージェンシーブレーキ リアセンサー 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS 横滑り防止 運転席&助手席エアバッグ 前席パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社用車/両側オートスライドドア/純正ナビ/バックカメラ/運転席シートヒーター/オートエアコン/ドライブレコーダー/ETC/LEDオートライト/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス ルーフキャリア 社外アルミ Wエアバッグ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 クリッパー ナッツRV/スピナ/ポップアップルーフ サブバッテリー(80A)・インバーター

    本体価格
    301.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・バックモニター・バックセンサー・ETC

    本体価格
    121万円

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    応談

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    459万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Shelby GT500 Look レーシングストライプ マグナフローマフラー 黒革/電動シート HID ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    418万円

関東
137
88.3万円
関西
58
106.5万円
東海
79
111.6万円
北海道
14
128.8万円
九州
48
80.8万円
東北
22
106.5万円
北陸・甲信越
30
125.8万円
中国
12
114.6万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
55
493.2万円
関西
21
607.1万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円

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日産  クリッパー   フォード  マスタング
133.3万円268.4万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
49~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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