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クリッパーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  S-MX
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
405 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパー 660 DX オートマ タイベル交換済 FMAMラジオ 集中ドアロック 社外LEDヘッドライトバルブ リヤガラスフィルム 社外13アルミ WSRSエアバック エアコン パワステ リヤフラットシート

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届済み未使用車 オーディオレス 5MT 衝突軽減 車線逸脱警報 運転席シートヒーター リヤクーラー 盗難防止オーバーヘッドシェルフ ソナー LED キーレス スペアキー ESC 電動電格ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー GL エアコン パワステ AT パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 車いすリフターPG300kgまで

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    156万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 前2023年・後2022年製造タイヤ 積載量350kg 集中ドアロック エアコン パワステ 修復歴無し 軽貨物 4ナンバー 軽バン 4人乗り ハイルーフ フルフラットシート シガーソケット Wエアバッグ オートマ

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴なし 両側スライドドア FM/AMラジオ ドアバイザー スペアキー ABS ヘッドライトレベライザー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD AT 安全装備 パワーウィンドウ 衝突回避支援ブレーキ機能 オートライト パワーステアリング キーレス スライドドア 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    148万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

関東
132
86.7万円
関西
59
107.2万円
東海
81
112.7万円
北海道
14
131.3万円
九州
49
83.9万円
東北
21
110万円
北陸・甲信越
30
126.3万円
中国
12
116.8万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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クリッパーとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  S-MX
133.3万円268.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
49~64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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