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クリッパーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  トルネオ
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
533 中古車掲載台数 17
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレス 前パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 社外ナビ バックカメラ  Bluetooth ドライブレコーダー プライバシーガラス

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ラクネルLiLi ベースパック パワスラ

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ツートンスタイル キャンピングカー 木製ベッドキット ABS スズキセーフティサポート

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    111.7万円

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    本体価格
    179.9万円

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    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

関東
170
103万円
関西
78
114万円
東海
76
124.1万円
北海道
23
120.4万円
九州
66
94.3万円
東北
48
133万円
北陸・甲信越
42
135万円
中国
21
110.9万円
四国
9
92.2万円
地域別台数
関東
14
120.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
125.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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クリッパーとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  トルネオ
133.3万円284.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
49~64 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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