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クリッパーとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとランティスクーペの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ランティスクーペ
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
470 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴無 タイミングベルト交換済 ABS ドアバイザ― ライトレベライザー フルフラット ラジオ 最大積載量350キロ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 防錆塗装4WDナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 衝突被害軽減レーダー フル装備 キ

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス キーレス バックソナー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
141
94.8万円
関西
78
109.3万円
東海
102
117.2万円
北海道
18
107.5万円
九州
49
87.5万円
東北
26
121.6万円
北陸・甲信越
33
125.2万円
中国
17
117.3万円
四国
6
44.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランティスクーペの中古車を探す

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クリッパーとランティスクーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ランティスクーペ
133.3万円268.4万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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