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クリッパーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スマート  フォーツークーペ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
407 中古車掲載台数 156
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 5速ミッション4WD 両スラ AC PS

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ※雹害未使用車/運転席シートヒーター/前後パワーウィンドウ/電動格納ミラー/エマージェンシーブレーキ/リアソナー/

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ USB電源ソケット フルフラットシート キーレス

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ機能 運転席シートヒーター CD一体AM/FMラジオ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ フルフラットシート/ルーフキャリパー/ドラレコ/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 4WD 3速オートマチック

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・オートライト・ハイビームアシスト・純正ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 両側スライド オートライト リモコンキー エアコン 運転席エアバッグ パワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS iストップ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    39万円

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    59.9万円

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    本体価格
    44.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd キーレスエントリー 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    61.3万円

関東
135
86.7万円
関西
58
106.7万円
東海
80
113.8万円
北海道
14
133.5万円
九州
49
81.8万円
東北
22
106.5万円
北陸・甲信越
30
126.3万円
中国
12
114.6万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
47
52万円
関西
50
87.1万円
東海
21
45.1万円
北海道
1
27万円
九州
13
53万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

クリッパーの中古車を探す

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日産  クリッパー   スマート  フォーツークーペ
133.3万円268.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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