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クリッパーとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとグランディスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  グランディス
VS
9万円349.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
558 中古車掲載台数 2
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ(MJ123D-W)  ETC  バックカメラ  ドライブレコーダー(フロント+室内)  エマージェンシーブレーキ  踏み間違い防止装置  リヤコーナーセンサー

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー前後 CVT キーレス 衝突軽減装置  運転席シートヒーダー アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ 走行距離6800キロ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
175
104.7万円
関西
75
104.6万円
東海
140
117.7万円
北海道
19
104万円
九州
56
82万円
東北
32
118.2万円
北陸・甲信越
35
130.1万円
中国
21
121.9万円
四国
5
38.2万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  グランディス
133.3万円268.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
49~64 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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