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クリッパーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとギブリの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マセラティ  ギブリ
VS
7.8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
401 中古車掲載台数 213
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用UP/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/踏み間違い防止/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/CDチューナー/車線逸脱警報/障害物センサー

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC ルーフキャリア 積載量350kg 4人乗り 修復歴無し 集中ドアロック オートマ エアコン パワステ シガーソケット フルフラットシート 両側スライドドア Wエアバッグ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ バックカメラ ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 軽箱 フル装備 キーレス 茂原市

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ・CVT・届出済未使用車・2WD・現行型・新色・エブリィOEM・スマートキー・LEDヘッド・イージークローザー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・USBソケット

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ エアバック ETC バックモニター ハイルーフ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア クールライダー キーフリー ヘッドマーク リアゲートカバー デカール 14インチメッキホイール ナビ・テレビ付き シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    281万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 手動ウインドウ 昇降グリップ ハンドブレーキ 全席エアバッグ ABS 灰皿 スペアタイヤ 可倒式リヤシート ドリンクホルダー 大容量グローブボックス 板キー リヤフィルム貼りも承りま す

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    259.9万円

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    229万円

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    本体価格
    575万円

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    184.8万円

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    558万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

関東
124
86.1万円
関西
64
108.3万円
東海
87
113.3万円
北海道
13
133万円
九州
50
83.7万円
東北
19
112.4万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
9
111.4万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
86
400.5万円
関西
51
434.3万円
東海
27
591.7万円
北海道
6
500.1万円
九州
15
430.9万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
364.4万円
中国
10
249.8万円
四国
9
464.1万円

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クリッパーとギブリのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マセラティ  ギブリ
133.3万円268.4万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
49~64 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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