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クリッパーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  サニー
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
475 中古車掲載台数 44
  • 日産 クリッパー 660 ルートバン SD 2シーター ハイルーフ エアコンPS

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 オートハイビーム オートライト リアパーキング リモコンキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 AM/FMオーディオ

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックカメラ・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・電動格納ドアミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ リチウム300A 12Vクーラー 1500Wインバーター 走行充電器 外部充電器 ソーラーパネル ダウンライト 天井収納 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴無 パワステ 両側スライドドア 集中ロック エアコン ラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ※雹害車 アイドリングストップ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビTV LED スマートキー

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/キーレスE/オートライト/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/オートライト/

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 サニー 1.5 JX 4WD 5速マニュアル 寒冷地仕様車 JDM

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    55万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン RSRダウンサス カヤバショック 外マフラー ETC ナビ TV リア3面フィルム  BBSホイル

    本体価格
    48万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

    本体価格
    48万円

関東
141
95.9万円
関西
73
110.3万円
東海
111
118.8万円
北海道
16
112.4万円
九州
49
85.6万円
東北
28
118.7万円
北陸・甲信越
34
124.8万円
中国
18
117.2万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
19
145.1万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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クリッパーとサニーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  サニー
133.3万円268.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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