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クリッパーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
VS
9万円368万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
561 中古車掲載台数 25
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 当社試乗車 純正メモリーナビ フルセグ エマブレ 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー 全席PW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD CVTシフト

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ・CVT・届出済未使用車・2WD・現行型・新色・エブリィOEM・スマートキー・LEDヘッド・イージークローザー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・USBソケット

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ミラー 両側スライドドア LEDヘッド オートハイビーム オートライト プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴無 タイミングベルト交換済 ABS ドアバイザ― ライトレベライザー フルフラット ラジオ 最大積載量350キロ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 追突軽減システム キーレスエントリーパワーウィンドウ 両側スライドドア オートライト Wエアバッグ プライバシーガラス クリアランスソナーUSBソケット デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 エマブレ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 最大積載量350KG AT車 コーナーセンサー

    本体価格
    163万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII SeriesII

    本体価格
    6200万円

関東
180
106.4万円
関西
79
108.5万円
東海
139
118.1万円
北海道
21
105.1万円
九州
52
82.3万円
東北
30
117.3万円
北陸・甲信越
34
130.4万円
中国
20
118.1万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
133.3万円268.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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