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クリッパーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
722 中古車掲載台数 32
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車アップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD ETC 切替4WD ライトレベライザー

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレスパワーウィンドウ4WDMT

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 Bモニター LED

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/MT車/衝突軽減/エブリイOEM

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2023モデルPhantom Extended VIII

    本体価格
    8320万円

関東
133
92.5万円
関西
159
107.1万円
東海
226
127.6万円
北海道
34
110.3万円
九州
75
94.4万円
東北
28
124万円
北陸・甲信越
18
107.5万円
中国
24
109.4万円
四国
25
95.7万円
地域別台数
関東
17
4662.7万円
関西
6
6213.3万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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クリッパーとファントムのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ロールスロイス  ファントム
133.3万円200.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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