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クリッパーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  インプレッサXV
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22万円236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
728 中古車掲載台数 590
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新型/CVT車/

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ切替4WD5MT車届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車椅子移動車

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 1年間保証付き ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 自社社用車 CDチューナー LEDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC・

    本体価格
    38万円

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    107.8万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

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    65万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 4WD Carrozzeriaナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ クルコン LED フォグ

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    140.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 8インチナビ 保証1年間・距離無制限付き 電動格納ミラ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・クルコン・バックカメラ・ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
130
97.5万円
関西
154
106.7万円
東海
226
128.1万円
北海道
32
108.8万円
九州
89
97.1万円
東北
29
120.6万円
北陸・甲信越
19
103.5万円
中国
22
108.1万円
四国
27
91.8万円
地域別台数
関東
132
103万円
関西
47
123.6万円
東海
53
119.1万円
北海道
100
102.5万円
九州
60
107.6万円
東北
84
98.3万円
北陸・甲信越
80
106.3万円
中国
24
108.8万円
四国
10
94.2万円

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クリッパーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  インプレッサXV
133.3万円200.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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