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クリッパーとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スズキ  ツイン
VS
4.9万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円129.8万円
ツインの相場表を見る
567 中古車掲載台数 135
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/ラジオ/エブリイOEM

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4AT

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ LED 被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/Cソナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック/ETC

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車リアガラス水漏れ対策済み

    本体価格
    111万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ・社外アルミ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ガソリンB ユーザー様直接買取車

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 カラーPKG.レイシー仕様 車高調マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装/新品マッドタイヤ/新品シートカバー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

関東
105
76.8万円
関西
150
106.3万円
東海
156
126.4万円
北海道
14
65.2万円
九州
59
96.6万円
東北
25
108.6万円
北陸・甲信越
11
112.1万円
中国
22
103.4万円
四国
25
97.8万円
地域別台数
関東
46
55.8万円
関西
18
47.4万円
東海
11
47.9万円
北海道
2
44万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
22
66.4万円
四国
8
48.8万円

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クリッパーとツインのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  ツイン
133.3万円200.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

---
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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