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クリッパーとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  ラクティス
VS
9万円368万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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558 中古車掲載台数 236
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコン・パワーステアリング・エアバック(運転席・助手席)・ラジオ(AM/FM)・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・軽自動車・660cc

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT車 LEDカーナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ 障害物センサー  TV BT 両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT/両側スライドドア/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/セーフティーブレーキサポート/クリアランスソナー/キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVT

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    64.9万円

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    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.4万円

関東
177
105万円
関西
76
106万円
東海
139
118.3万円
北海道
19
104万円
九州
56
82.3万円
東北
32
118.2万円
北陸・甲信越
35
130.1万円
中国
19
122万円
四国
5
39.2万円
地域別台数
関東
78
47.1万円
関西
33
43.9万円
東海
26
50万円
北海道
15
56.1万円
九州
30
57.3万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
15
47.2万円
中国
7
53.9万円
四国
12
59.7万円

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日産  クリッパー   トヨタ  ラクティス
133.3万円268.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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