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クリッパーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
2.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
661 中古車掲載台数 318
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ5MTシフト集中ドアロック

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ATキャリア付予06-04-15

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ フロアAT ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD AC パワステ 社外アルミ

    本体価格
    31万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ GターボSA3レジ 

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー ドラレコ ETCエンスタ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 社外メモリナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ バックカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Aストップ キーレス

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビBカメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    99.9万円

関東
113
73.3万円
関西
135
104.3万円
東海
194
125.5万円
北海道
41
110.9万円
九州
80
96.8万円
東北
34
117万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
103.3万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
90
110.8万円
関西
48
114万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
24
99.7万円
中国
10
124.8万円
四国
19
113.5万円

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クリッパーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ピクシスメガ
133.3万円200.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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