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クリッパーとV90を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとV90の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ボルボ  V90
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 79万円886万円
V90の相場表を見る
562 中古車掲載台数 117
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 エマブレ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビ 前・室内ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス キーレス バックソナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナーキーレスアイドリングストップパワーウィンドウ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグ エマージュエンシーブレーキ シートヒーター バックソナー LEDヘッドライト パワーウィンドウ 保証付き

    本体価格
    129.8万円

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    886万円

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    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    725.1万円

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    本体価格
    227.8万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    158万円

関東
179
105.7万円
関西
77
108.1万円
東海
140
118.3万円
北海道
20
108.3万円
九州
54
82万円
東北
32
118.5万円
北陸・甲信越
35
130万円
中国
20
118.1万円
四国
5
39.2万円
地域別台数
関東
44
395.2万円
関西
13
445.3万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
13
436.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円

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クリッパーとV90のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ボルボ  V90
133.3万円268.4万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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